Chinesischer OEM-Vollreifen

Chinesischer OEM-Vollreifen

Ein Vollreifen ist ein Reifen, der einem Luftreifen (Hohlreifen) entspricht. Die Karkasse des chinesischen OEM-Vollreifens ist solide.
Es benötigt keine Schnur als Skelett und muss nicht aufgebläht werden, so dass kein Schlauch oder Innenliner erforderlich ist.
Die ersten Reifen waren Vollreifen, die derzeit nur für Hochlastfahrzeuge oder Maschinen mit niedriger Geschwindigkeit sowie für Maschinen mit fester Position verwendet werden.

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Produkt - Details

Produkteinführung

Ein Vollreifen ist ein Reifen, der einem Luftreifen (Hohlreifen) entspricht. Die Karkasse des chinesischen OEM-Vollreifens ist solide. Es benötigt keine Schnur als Skelett und muss nicht aufgebläht werden, so dass kein Schlauch oder Innenliner erforderlich ist. Die ersten Reifen waren Vollreifen, die derzeit nur für Hochlastfahrzeuge oder Maschinen mit niedriger Geschwindigkeit sowie für Maschinen mit fester Position verwendet werden.

1. Bei diesem Vollgummireifen handelt es sich um einen speziellen Reifentyp, der sich vor allem für Spezialfahrzeuge eignet, wie zum Beispiel Anti-Bereitschaftsfahrzeuge, geldtragende Fahrzeuge, Anti-Terror-Fahrzeuge, Baufahrzeuge, Forstmaschinen. Chinesische OEM-Vollreifen werden im Allgemeinen unter hoher Belastung verwendet, was eine ausreichende Druckfestigkeit und Verschleißfestigkeit der Gummimischung, eine ausreichend hohe Zugfestigkeit, eine hohe Härte, eine geringe dauerhafte Verformung und eine gute Verschleißfestigkeit erfordert.

2. Chinesischer OEM-Vollreifen ist ein Industriereifen, der sich zum Fahren von Fahrzeugen unter niedrigen Geschwindigkeiten und hoher Last eignet. Seine Sicherheit, Langlebigkeit und Wirtschaftlichkeit sind Luftreifen offensichtlich überlegen. Es wird häufig in verschiedenen Industriefahrzeugen und Militärfahrzeugen eingesetzt. Baumaschinen, Anhänger an Hafenflughäfen usw.

Spezifikationen

Größe des Reifens

Felgengröße

Draußen

Statischer Radius

Sektion

Ca.

Tragfähigkeit (kg)

Gegengewuchtete Gabelstapler

AndereIndustrie

Durchmesser

Unter Last

Breite

Nettogewicht

Fahrzeuge (kg)

10km / h

16km / h

25km / h

16km / h

± 5 mm

mm

± 5 mm

± 1,5% kg

Fahren

Lenkung

Fahren

Lenkung

Fahren

Lenkung

FB66 × 10

23,5 × 25

1607

760

496

930

24425

21330

21600

19790

18780

10 × 16,5

31 × 6 × 10

783

252

5627

4977

4328

12 × 16,5

33 × 6 × 11

834

264

6354

5621

4887

2.00-8

2,50C

308

150

100

5.4

550

440

530

400

495

370

380

3,20-8

3.00D

325

154

111

6.4

500

3,60-8

3.00D

365

172

113

8,8

600

4.00-8

3.00D; 3.75

408

200

115

12.6

1055

845

1020

765

950

715

730

7.00-9

5,00 s

553

260

171

38,5

2730

2015

2605

1925

2530

1790

1940

7.00-12

5,00 s

662

322

168

49.4

3015

2410

2910

2185

2710

2035

2075

8,25-20

6,50 / 7,00

968

472

219

131,2

5425

4340

5240

3930

4880

3735

3475

930 × 305

903

416

290

164.8

7190

5750

6950

5225

6480

4870

4960

10.00-20

7,50

1033

508

248

173,0

7480

5590

7230

5420

6730

5030

5160

6.00-9

4.00E

527

256

134

26,5

1920

1535

1855

1390

1730

1295

1325

6,50-10

5.00F

581

281

150

36.2

2640

2110

2545

1910

2370

1780

1820

7.00-12

5,00 s

662

322

169

48,5

3015

2410

2910

2185

2710

2035

2075


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