Ursachen des Abblätterns von technischen Reifen

- Nov 17, 2017 -

Technische Reifen besteht aus Lage, Wulst, Pufferschicht, Lauffläche vier Teile, mit guter Verschleißfestigkeit, weniger Wärme erzeugende Reifen. Und wenn wir den technischen Reifen verwenden, werden wir feststellen, dass es manchmal nicht lange dauert, bis er ermüdet, aber es gibt ein Peeling-Phänomen.

Das Hautpeeling von technischen Reifen hängt manchmal mit der Auswahl und Installation von Reifen zusammen. Reifen werden ordnungsgemäß direkt mit der Lebensdauer des Reifens verbunden installiert, insbesondere wenn der Austausch von Reifen, Typen und Mustern von verschiedenen Reifen, weil die tatsächliche Größe des technischen Reifens und die Fähigkeit, unterschiedlich zu erfüllen, daher nicht willkürlich gemischt werden müssen.

Zur gleichen Zeit muss der Reifendruck eingestellt werden, ist der Reifendruck zu hoch oder zu niedrig ist nicht wissenschaftlich, wird die Lebensdauer des technischen Reifens beeinflussen. Wenn der Reifendruck zu niedrig ist, nimmt die radiale Verformung zu, die Verformung beider Seiten der Reifenwand ist übermäßig, was zu einer Abnutzung der Schulter der Krone führt, so dass die Temperatur des Reifens zunimmt, wird die Lebensdauer ernsthaft verringern des Reifens. Neben dem Reifendruck des technischen Reifens ist auch die Sauberkeit des technischen Reifens sehr wichtig. Egal, ob Sie vor dem Fahren oder Fahren fahren, um zu prüfen, ob der Reifen mit Steinen, Eisennägeln oder anderen harten Gegenständen in den Graben tritt, sollten Sie sofort aufräumen.

Technische Reifen werden heutzutage auf verschiedenen Gebieten weit verbreitet verwendet. Gleichzeitig empfehlen wir keine Reifen an feuchten Orten zu lagern. Wenn Umweltbedingungen unvermeidbar sind, empfehlen wir auch eine angemessene Wartung für Reifen, um die Verwendung von Reifen zu verlängern.


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