Bergbauwert von Vollreifen

- Nov 17, 2017 -

Jetzt müssen immer mehr Kohleunternehmen, Minen unter Einsatz von Reifen, Dornen, lange Lebensdauer tragen können. Gummireifen in der Anwendung des Prozesses ausgesetzt die Mängel der kurzen Lebensdauer, Verschleißfestigkeit, Stichfestigkeit ist schlecht, vor allem in der Grubenarbeit, führen oft zum Auftreten von Reifen-Blowout-Phänomen. Und solide Reifen machen diesen Mangel einfach wett. Betrachten wir den Wert umweltfreundlicher Reifen.

Mining-Engineering-Reifen bestehen aus Vollgummireifen, aus denen Vollgummireifen und verstärkte gefüllte Reifen hergestellt werden. Einerseits erfüllt es die Verschleißfestigkeit, Stichfestigkeit, Kratzfestigkeit, gute Elastizität und hohe Lagereigenschaften der Minenreifen, andererseits löst es die versteckten Sicherheitsprobleme, die durch den Reifenausbruch in den traditionellen Luftreifen verursacht werden. Es gleicht auch die Nachteile des leichten Aufwölbens und der schlechten Nachgiebigkeit von mit Schaumgummi gefüllten Reifen aus. Um die Lebensdauer des Reifens zu verbessern und die Kosten des Reifenersatzes zu reduzieren, ist es die erste Wahl für die umweltschonenden Reifen in der Mine.

Der Vollreifen hat eine lange Lebensdauer, eine geringe Verformungsrate, verringert die Wartungskosten des Fahrzeugs und erhöht den Komfort des Fahrers. Vollgummireifen ist für niedrigen Geschwindigkeits- und Hochlastbetrieb der Fahrzeugreifenindustrie, mit den Eigenschaften der langen Nutzungsdauer, des hohen Sicherheitsfaktors, der Abnutzungswiderstandsfähigkeit, der Reißfestigkeit, der Ermüdungsbeständigkeit, der wartungsfreien und ist in verschiedenen Arten der industriellen Träger am meisten benutzt , Maschinen, Hafen, Flughafen, Eisenbahn und große und mittlere Industrie-und Bergbau-Unternehmen und alle Arten von Waren Ort der Be- und Entladen von Bedienfeld und gezogene Fahrzeuge etc ..


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