Schimmel auf OTR Solid Tyres

Schimmel auf OTR Solid Tyres

Schimmel auf otr-Vollreifen ist ein sehr wichtiger Teil der Ausrüstung, die den endgültigen Bearbeitungsprozess bestimmt.
Unsere hochqualifizierten und erfahrenen Ingenieure prüfen und studieren Konstruktionskonzepte und Spezifikationen, die spezielle Anforderungen enthalten.
Dann kombinieren wir unser Know-how und Ihr Know-how in Ihren Anforderungen, um die besten Formen für otr-Vollreifen zu schaffen.

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Produkt - Details

Beschreibung

Schimmel auf otr-Vollreifen ist ein sehr wichtiger Teil der Ausrüstung, die den endgültigen Bearbeitungsprozess bestimmt. Unsere hochqualifizierten und erfahrenen Ingenieure prüfen und studieren Konstruktionskonzepte und Spezifikationen, die spezielle Anforderungen enthalten. Dann kombinieren wir unser Know-how und Ihr Know-how in Ihren Anforderungen, um die besten Formen für otr-Vollreifen zu schaffen.

Wir können das Gesamtdesign für Ihre neue Maschine basierend auf der Originalgröße des Reifens bereitstellen.

Die Vollgummireifen von formen sind auf Haltbarkeit, einfache Montage, Sicherheitsmerkmale und Verfügbarkeit von Aushärtungs-Pressfittings ausgelegt, um Defekte oder kleinere Fehler in der Reifenproduktion zu reduzieren.

Eigenschaften

1. es hat einen gepolsterten festen Gummi, um die Fahrt bequemer zu machen;

2. Es verwendet Standardgummi, bessere Stabilität, keinen Schleifring und Laminierung;

3. Da er keine Reifenpanne hat, trägt er lange Zeit keine Explosion, und die lange Lebensdauer der Reifen summiert sich, um eine Menge Kosten zu sparen.

4. Seine Tragfähigkeit ist hoch und leicht zu reparieren.

5. Es ist in einer Vielzahl von Größen erhältlich und in keiner Spur verfügbar;

6. Seine Haltbarkeit und Tiefe Design sind angemessen.

Spezifikationen

Größe des Reifens Felgengröße Draußen Statischer Radius Sektion Ca. Tragfähigkeit (kg) Gegengewuchtete Gabelstapler AndereIndustrie
Durchmesser Unter Last Breite Nettogewicht Fahrzeuge (kg)
10km / h 16km / h 25km / h 16km / h
± 5 mm mm ± 5 mm ± 1,5% kg Fahren Lenkung Fahren Lenkung Fahren Lenkung
8,25-20 6,50 t; 7,00 968 472 219 125,6 5425 4340 5240 3930 4880 3735 3475
15 × 41 / 2-8 3,00D 3,25l 380 180 106 9.4 985 790 955 715 890 670 680
16 × 5-9 4,00 410 190 125 12,0 1050 840 1010 750 940 700 710
16 × 6-8 4.33R 412 197 142 15,0 1500 1200 1445 1085 1345 1010 1035
18 × 7-8 4.33R 448 214 154 20,6 2350 1880 2265 1700 2110 1585 1620
21 × 8-9 6.00E 519 250 189 33,5 2810 2250 2715 2035 2530 1895 1940
23 × 9-10 6.50F 590 279 211 50,0 3420 2735 3300 2475 3075 2305 2355
16.00-25 11,25 / 2,0 1446 678 390 600 16860 13490 15170 11400 13480 10130 12130
17,5-25 14.00 Uhr 1356 635 458 580,0 17720 14180 16880 12690 15960 12000 12220
18.00-25 13.00 Uhr 1607 750 480 869.0 21200 16960 20480 5400 19100 14360 14620
23,5-25 19,50 1607 750 50 1103.0 30830 24660 29790 22400 27770 20880 21260
26,5-25 22.00 1736 820 650 1406 39300 31400 37400 28100 35400 26600 27100
12 × 16,5 33 × 6 × 11 834 264 6354 5621 4887
7.00-12 5,00 s 662 322 169 48,5 3015 2410 2910 2185 2710 2035 2075
7.00-15 5,50 s 733 360 170 63,0 3590 2870 3465 2600 3225 2420 2475
8.25-15 6,5 823 400 196 91,8 4940 3950 4765 3575 4440 3330 3405


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